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Copricerchi universali

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Copricerchi-auto-Four-by-Trio

Per rendere più originale l’aspetto della vettura, sono disponibili i copricerchi universali della Four con diametro da 13” a 16”. Facili da installare, rendono l'auto unica e accattivante grazie ai 9 disegni nei colori Silver, Graphite e Black. Costruiti in materiale ABS di qualità, conosciuto per la sua stabilità, durezza e resistenza, ma anche flessibilità. Resistono a graffi, urti e agenti atmosferici. Tutti gli articoli sono disponibili presso il distributore esclusivo SD Distribuzione, on line su www.speedup.it oppure presso i Megastores Bep’s, ora anche online www.beps.it.

Honda Civic 1.5 VTEC Turbo preparazione 182 CV

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Honda Civic 1.5 VTEC Turbo

La nuova Honda Civic non è solo Type R, ma anche una grintosa 1500 VTEC Turbo che, con i suoi 182 CV e 220 km/h di velocità di punta, sa farsi apprezzare sin dai primi metri di guida. Certo, non si può paragonare ai furiosi 310 CV della Type R, ma per chi deve acquistare un’auto in grado di essere quanto più versatile possibile, questa è forse l'unità più interessante, anche se il 1000 3 cilindri turbo (sempre VTEC) da 129 CV potrebbe riservare più di una sorpresa…La versatilità è la migliore arma della tecnologica Civic 1500 Turbo VTEC, vettura che coniuga alla perfezione ottime doti dinamiche, prestazioni e fruibilità nel quotidiano. Piacevole e ricercata nella linea e nelle finiture, rappresenta una scelta intelligente e appagante per chi vuole divertirsi anche senza puntare alle prestazioni da supercar della Type R. Honda Civic 1.5 VTEC Turbo La gamma Civic Denominazione 1.5 Turbo VTEC 6m Motore 1.497 cc, 4 cilindri sovralimentato Potenza 182 CV Coppia 240 Nm Cambio manuale 6 marce Peso 1.307 Kg V.max 220 km/h 0-100 Km/h 8”2 Prezzo da 26.900 Euro Denominazione 1.5 Turbo VTEC CVT Motore 1.497 cc, 4 cilindri sovralimentato Potenza 182 CV Coppia 220 Nm Cambio CVT (marce simulate) Peso 1.340 Kg V. max 200 km/h 0-100 Km/h 8”2 Prezzo da 28.200 Euro Denominazione 1.0 Turbo VTEC 6m Motore 1.000 cc, 3 cilindri sovralimentato Potenza 129 CV Coppia 200 Nm Cambio manuale 6 marce Peso 1.239 Kg V. max 203 km/h 0-100 Km/h 10”4 Prezzo da 22.500 Euro Denominazione 1.5 Turbo VTEC CVT Motore 1.000 cc, 3 cilindri sovralimentato Potenza 129 CV Coppia 180 Nm Cambio CVT (marce simulate) Peso 1.284 Kg V. max 200 km/h 0-100 Km/h 10”2 Prezzo da 23.800 Euro Honda Civic 1.5 VTEC Turbo L'articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Honda Civic 1.5 VTEC Turbo è su Elaborare 226. Honda Civic VTEC 1.5 Turbo ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Alfa Romeo GT 3.2 V6 preparazione 259 CV

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Alfa Romeo GT 3.2 V6

La preparazione con 259 CV di quest'Alfa Romeo GT, una coupé mai apprezzata fino in fondo dagli appassionati, ha visto il leggendario propulsore Busso V6 elaborato dallo specialista Lorenzo Falessi. Il tuning - Su questo propulsore, e non solo, Lorenzo Falessi ne sa una più del diavolo! Ci ha corso, lo ha preparato, ne assiste parecchi stradali e da pista. Mi ha sempre detto “Così come usciva dalla Casa, era strozzato in ogni modo. Aspirazione e scarico erano fortemente sottodimensionati. Sto preparando un collettore di aspirazione che gli cambierà faccia…”. E alla fine questo componente è finalmente arrivato e lo proviamo per la prima volta su Elaborare. Il plenum, in fibra di carbonio, è nettamente più voluminoso di quello originale, mentre i condotti di aspirazione passano da 43 mm a 50 mm. Alfa Romeo GT 3.2 V6 Scheda tuning Alfa Romeo GT 3.2 V6 Corpo farfallato derivazione Ferrari 430 579 Euro Plenum in fibra di carbonio con condotti di aspirazione 50 mm 850 Euro Riprogrammazione centralina elettronica 400 Euro Collettore scarico Alfa Romeo 166 3.0 Euro2 250 Euro Centrale non silenziato e terminale Zara Marmitte 420 Euro Frizione rinforzata Candele Denso Iridium 31 Euro Differenziale autobloccante Bacci 1.950 Euro Coppia conica Alfa 166 2.5 (-5%) Ammortizzatori Koni gialli 650 Euro Molle originali modificate Kit Powerflex bracci sospensioni anteriori Messa a punto geometrie ruote L'articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Alfa Romeo GT 3.2 V6 è su Elaborare 226. Alfa Romeo GT 3.2 V6 ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Raduni Motori Tuning Aprile Calendario Date

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Elaborare-Day-Racalmuto-201

Ad Aprile non mancano gli emozionanti raduni tuning tra raduni club, fiere, auto preparate e vetture d'epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento. Ecco le date ed i calendari dei principali appuntamenti dei motori tra cui spiccano l'Elaborare Day 2017 e il Raduno "Fast 8" del Fast Car Club. 1/2 aprile Auto Universo Show - Dal 1 aprile alle ore 9.00 al 2 aprile alle 20.30 a Piedimonte San Germano (FR), presso il Centro Commerciale Le Grange, si svolgerà la 6ª Edizione di Auto Universo Show, una manifestazione che in poco tempo è riuscita ad affermarsi su tutto il territorio coinvolgendo un numero crescente di visitatori provenienti dalle province di Frosinone, Latina, Isernia e Caserta. Panoramica completa sulle auto e moto in uscita nel 2017 con anticipazioni sui modelli più attesi. Le auto e moto verranno esposte lungo i corridoi del centro commerciale, dando la possibilità a tutti i visitatori di poterne apprezzare le caratteristiche. Ingresso gratuito ed entrata a soli 5 minuti dal Casello di Cassino. Info: Roberto 392/0426399 - robertogagliardi.rg@gmail.com 8/9 Aprile Elaborare Day 2017 - Torna l'attesissimo e sempre più avvincente Elaborare Day in varie piste di prestigiosi circuiti italiani, da Nord a Sud. L'appuntamenti di aprile si svolgerà all'Autodromo di Modena, con tante attività nei box, nei paddock ed in pista! Saranno presenti aziende specializzate nella vendita e installazione di componenti speciali tuning e racing, preparazioni elettroniche con mappature e centraline aggiuntive in tempo reale, demo di wrapping e detailing con servizio on-site, assistenza pneumatici/cerchi/impianti frenanti, produzione adesivi, magliette/cappelli/felpe personalizzate, banchi prova-potenza per auto del pubblico con certificazione risultati, acquisto gadget automobilistici e accessori. Inoltre maxi raduni di Club auto Sportive/Tuning/Classiche e auto di privati con Trofei Elaborare, maxi raduni Car Audio con giudici professionali e Trofei SPL e Sound Quality, esibizioni di Drifting con auto preparate e piloti professionisti, prove di slalom su vetture sportive di serie, aree scuderie Drifting con vetture concorrenti nel Campionato Italiano. E ancora turni di prove libere da 20 minuti, aperte alle vetture del pubblico, gare nazionali del Campionato Italiano Drifting ACI Sport, gare di accelerazione sui 400 metri per vetture speciali suddivise in categorie, esibizioni di Drifting, Exciting Laps con vetture sportive fornite da Case Auto, parata di vetture private a chiusura giornata. Info: 06/91516600 - eladays@elaborare.org - FB Elaborare Day 2017 Modena 8/9 Aprile Longarone Motor Show - Ritorna a grande richiesta a Longarone (BL) un evento che mancava da molti anni, molto caro ad esperti e curiosi del settore automobilistico e motociclistico, che si terrà all'interno dei 17.000 mq dei padiglioni di Longarone Fiere. Saranno presenti Case auto, concessionari, aziende di accessori e ricambi, club, scuderie, modellismo, istituzioni e riviste di settore. All'esterno della Fiera verrà allestita una serie di spettacoli come Freestyle motocross, drifting, mototerapia ecc. Star in pista le mitiche Lancia S4 e Delta con il pluricampione del mondo Miki Biasion. Info: Tel. 329/9076505 - info@lssolution.eu 9 Aprile 9°  Raduno Tuning Race Wars Garage Terricciola (PI) Prima delle quattro date di campionato organizzato dalla Race Wars Garage tuning club di Capannoli. A ogni tappa verranno date le coppe ai migliori di ogni categoria con montepremi finale in denaro. Info: FB Race Wars Garage tuning club 15 Aprile Raduno Fast Car Club - L'Associazione Fast Car Club di Roma, in collaborazione con Cineland Ostia e con il patrocinio di Elaborare, organizza un raduno expo in occasione dell'uscita del film “Fast&Furious 8”. L'evento si svolgerà nei pressi della multisala che si estende su un'area di 12.000 mq e dispone di ben 14 sale completamente digitalizzate, climatizzate e attrezzate con le più moderne e avanzate tecnologie; inoltre ci sono ben 80.000 mq esterni, immersi nel polmone verde che circonda tutta la struttura, e un parcheggio per 2.200 auto. Prezzo parcheggio Cineland 1,20 Euro. Info: Giovanni Tel. 347/6922244 - fastcarclub@yahoo.com 17 Aprile 1° Raduno Tuning “Amici di Andrea” - L'appuntamento sarà a Vercelli, presso il Centro Commerciale Carrefour, dove si terrà - dalle 10.30 alle 18.30 - un raduno tuning davvero imperdibile per tutti i fan delle elaborazioni. È il primo evento organizzato dal club ''Amici di Andrea'', un sodalizio fondato dal vulcanico presidente Andrea Gallo con il motto "W il tuning, abbasso l'odio". La manifestazione è aperta a tutti perché non conta chi spende poco o tanto, ma chi ci mette anima e cuore! Il giorno di Pasquetta sarà dunque una giornata unica, con tante categorie e numerose coppe in palio, tra cui le gare di Spl con la tappa nazionale One Bass Piemonte e Valle d'Aosta con il giudice Gilles Dublanc. Durante la giornata verrà assegnato anche un trofeo per chi darà la migliore definizione alla parola ''Tuning''. Inoltre a tutti i club che parteciperanno al raduno con almeno 5 auto, Andrea Gallo consegnerà una targa in vetro come ricordo. Info: Andrea Tel. 338/1075673 - trofeigalloandrea@live.it - FB Andrea Gallo 17 Aprile Pasquetta Racing a Terminillo - Per il lunedì di Pasquetta, Guido Giuli e il Rieti Racing Club organizzano dalle 10.00 alle 18.00 un giro panoramico con aperitivo presso il Monte Terminillo (RI). Prenotazioni entro il 9 Aprile. Info: FB Rieti Racing Club 21/23 aprile 2° Opel Treffen Italia - Grande evento tuning al Trevilandia Village di Treviglio (BG), dove dal 21 al 23 aprile -dalle 18:00- si terrà il 2° Opel Treffen Italia, organizzato da Andrea Spreafico con il patrocinio di Elaborare. Il raduno nella incantevole location del Laghetto Treviza è aperto a tutti i possessori di un'Opel e Vauxall, non esclusivamente agli iscritti a un club! Non sarà il classico raduno tuning, perché dopo il successo della prima edizione con ben 150 auto tra italiane ed estere, l'obiettivo è di fare sempre meglio radunando vetture di ogni modello e cilindrata: elaborate, d'epoca, da pista, rally, 4x4, elettriche e originali. Madrina dell'evento la bellissima pin-up La Mary. Info: Andrea Tel. 334/7135718 22/23 Aprile Romagna Capitale Italiana del Tuning - A Savignano sul Rubicone (FC), un evento di due giorni a base di motori, con Campionato Oonetuning Show 4ª edizione speciale. Verniciature e wrapping, expò, omologazioni e certificazioni. Ingresso gratuito Info: Marina 348/6117262 - Giuseppe 328/5686096 - segreteria@onetuning.eu - FB onetuningshow 23 Aprile Raduno Car Tuning Street Hunters - A Felino (PR) lo Street Hunters Tuning Club di Mantova organizza un raduno con gare e premiazioni estetiche e di audio, ben 60 coppe in palio per i migliori. Appuntamento presso il Bar Dream Team in via Aldo Moro 84. Info: Max 346/3060171 - www.streethunterstuningclub.it 28 Aprile StreetWars Verona - Il club StreetWars Verona inaugura la bella stagione con un ritrovo notturno aperto a tutti i generi di auto sportive, german, japan, ecc. con una sezione particolare dedicata alle auto giapponesi! Quattro lavaggi in omaggio con la gara dei "Mi piace" sul post dell'evento. Il ritrovo sarà "statico", con le stesse regole di tutti i ritrovi di auto: niente spari, neinte gare, niente audio continuo e nessun sulla strada e all'interno del piazzale. Info: FB StreetWars Verona 30 Aprile Motordays 2017 - Dopo lo spettacolare 2016, Francesco Siragusano e il club New Generation Motor Tuning organizzano in varie cittadine della provincia messinese un nuovo Campionato diviso in 7 tappe. La manifestazione di Aprile si svolgerà a Sinagra (ME). Info: Francesco 328/0280207 - FB New Generation Motor Tuning Le gare del Lotus CUP Italia 2017 8-9/4 Mugello Circuit ITA 29-30/4 Autodromo di Franciacorta ITA PB Racing – www.pbracing.it – Tel. 035/203396 Prove Libere Auto Mugello Sul circuito del Mugello il 17 Aprile si svolgeranno i track day in pista, dedicati alle prove libere per auto stradali e racing da competizione, che potranno affrontare i saliscendi del circuito in sessioni separate in base alla tipologia di vetture. Agevolazioni per club e gruppi. Le giornate verranno suddivise in turni. PB Racing – www.pbracing.it – Tel. 035/203396 Varano Track Day - Pasquetta Special All'Autodromo di Varano de' Melagari (RN) un triplo appuntamento con i motori in pista: Driving Fast Day + Varano Speed Challenge + Varano Drift Matsuri, un evento super per tutti i gusti ed una Pasquetta 2017 memorabile. Info: 0525/551211-215 - autodromo@varano.it -www.autodromovarano.it

Renault Mégane Coupé elaborazione 290 CV

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Renault-Mégane-Coupé-Omaracing

La Renault Mégane Coupé by OMARacing con i suoi 290 CV è davvero nata per correre! I tecnici della OMARacing hanno infatti completato la preparazione di questa Renault Mégane Coupé per l'impiego nei track day. L'auto, già dotata di serie dell’opzione telaio Cup, ora impiega un assetto coilover Bilstein Eibach, pastiglie Ferodo DS2500 e cerchi OZ Ultraleggera da 18” con pneumatici Toyo R888R. Per il motore, invece, al momento sono stati montati un downpipe Supersprint, un catalizzatore al posto del terminale di scarico, il filtro aria BMC e, ovviamente, si è provveduto alla riprogrammazione della centralina elettronica. Il 4 cilindri turbo Renault eroga 290 CV con ben 400 Nm di coppia. Info: Tel. 0187/515854 - www.omaracing.com

Audi RS7 M700 preparazione 700 CV

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Audi RS7 M700

La preparazione di quest'Audi S7 Sportback del 2014 vanta ben 700 CV, per merito del tuner tedesco M&D Exclusive Cardesign che l'ha potenziata con quasi 100 CV in più dell'attuale top di gamma RS7 da 605 CV! Il tutto completato da un look non propriamente sobrio, ma di certo in linea con gli obiettivi di promozionale visibilità prefissati dal tuner. Vediamola nei dettagli. Carrozzeria e interni - Per rendere più aggressive le eleganti linee da berlina fastback della S7, il preparatore tedesco si è avvalso innanzitutto di uno specifico kit estetico wide-body firmato Prior Design. Detto allestimento, denominato PD700R, prevede un nuovo paraurti frontale con prese d'aria maggiorate e splitter aggiuntivo, paraurti posteriore con inedito diffusore a tutta larghezza, nonché specifiche minigonne raccordate ad archi passaruota generosamente allargati. Audi RS7 M700 Meccanica - Il nome RS7 M700, dato dal tuner a questa trasformazione dell'Audi S7 anterestyling datato 2015, è un chiaro riferimento alla cavalleria ospitata nel vano motore in cui alloggia un poderoso 4 litri V8 Biturbo che in configurazione di fabbrica erogava 420 CV. Ovviamente la Top di gamma RS7 si avvale della medesima unità motrice potenziata fino ai 605 CV della versione Performance attualmente in listino, ma la M&D Exclusive Cardesign ha voluto andare oltre, toccando nell'auto di queste pagine ben 700 CV. Audi-RS7-M700 I numeri della M&D Exclusive Cardesign – Audi RS7 M700 2016 - Anno presentazione 700 - CV potenza max 950 - Nm coppia max 320+ - Velocità max km/h 3,5 - Secondi 0-100 km/h Scheda tuning Audi RS7 M700 by M&D Exclusive Cardesign Stesse caratteristiche dell'Audi S7 4.0 TFSI quattro S Tronic Sportback con le seguenti modifiche Motore: nuova mappatura ECU con abolizione limitatore Vmax, turbine e intercooler maggiorati, pistoni speciali, airbox ad alte prestazioni, nuovo impianto di scarico inox con catalizzatori modificati. Potenza max 700 CV (514 Kw), coppia max 950 Nm (96,8 kgm) Ruote: Rennen Forged “R60 X-Concave” 10,5Jx21”, pneumatici Continental “SportContact 6” 265/30 ZR21 Corpo vettura Esterni: Kit estetico wide-body Prior Design PD700R, gruppi ottici posteriori Dynamic Led, griglia frontale Audi RS7, wrapping parziale (nero, rosso, grigio) su carrozzeria bianca. Interni: finiture in alluminio o noce Beaufort, sellerie in pelle Valcona, volante Audi RS7. Prestazioni: velocità max oltre 320 km/h, accelerazione 0-100 km/h 3,5 s Prezzo N.D. (su richiesta) L'articolo completo con tutti i segreti della Audi RS7 M700 by M&D Exclusive Cardesign è su Elaborare 226. Audi RS7 ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Renault Clio Williams preparazione 250 CV

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Renault Clio Williams

Questa Renault Clio Williams con una potenza 250 CV e una coppia di 262 Nm non è solo una “bomba” su 4 ruote, ma una vera e propria furia francese! Tutto merito della preparazione senza compromessi realizzata dal tuner Pastore Motorsport, volta ad ottenere il massimo in pista. Il propulsore è una vera furia grazie ai 250 CV ottenuti dal 2.0 litri Renault, mantenendo un’ottima affidabilità e godibilità in pista. L’accoppiata motore-cambio ad innesti frontali è qualcosa di favoloso. Ottimi anche i freni maggiorati e l’assetto che avrei preferito più morbido (specie all’anteriore) per migliorare la trazione. Il tuning - Lo sviluppo di questa Clio Williams è avvenuto in due fasi, come mi racconta il proprietario. L'idea di Marco e suo padre era di mantenerla originale appena comprata... poi si sono detti: “Ma quando mai!” Tempo un mese e la macchina era già nelle sapienti mani di Vito Pastore, noto preparatore di Martina Franca. Ora vi chiederete, come mai da Roma sono arrivati fin laggiù!? Beh... il Maestro aveva già impresso la sua “magia” sulla R5 GT Turbo di Marco, trasformandola in un razzo; da lì è nata una collaborazione, divenuta poi amicizia, che nel giro di quattro anni ha portato allo sviluppo della Clio fino allo stadio attuale. Il proprietario ha chiesto un mezzo affidabile, ma nel contempo dalle prestazioni "particolari". L'elaborazione inizialmente è stata molto conservativa e dai costi contenuti. Marco sorride mentre mi racconta che in uno dei primi track day dove ha partecipato, lo scarico si è rotto all'altezza dei collettori. Il motore - Ripercorriamo un po’ di storia insieme. All'epoca del lancio della Clio Williams la Renault decise di utilizzare un blocco motore già esistente, il tipo F (cioè in ghisa) già visto su R9 e 11, da cui sviluppare il nuovo propulsore F7R, rendendola così la prima vettura di segmento B a montare un'unità da ben 2 litri di cilindrata. L'aumento della cubatura dai 1.764 cc della 1.8 16V è stato ottenuto grazie al rialesaggio di 0,7 mm dei cilindri e all'adozione dell'albero motore della Clio diesel per far passare la corsa da 83,5 a 93 mm. Sulla Clio di Marco, invece, il 2 litri francese è stato totalmente rivisto da cima a fondo. Si è partiti dal blocco della Mégane Coach 2.0 16V, con l’albero lucidato, barenato e alleggerito. Clio_motore Estetica - Il blu è quello iconico della Williams, il leggendario Blue Sport 449 che non è stato alterato, così come le forme della carrozzeria. Per alleggerire la scocca il più possibile troviamo cofano, sportelli e bagagliaio in vetroresina della B&D Tuning-Racing. Solo uno sfogo per l’aria ricavato nella piccola parte frontale del cofano fa intravedere parte della preparazione del motore con i 4 corpi farfallati Jenvey ben protetti da un filtro di spugna nero. Gli specchietti sono del tipo a goccia Gr.N in vetroresina. Renault Clio Williams Scheda tuning Renault Clio Williams MOTORE Monoblocco Renault Mégane 700 Euro Testata Clio Williams con lavorazione completa, condotti, valvole in Nimonic, guida valvole in bronzo Albero motore Mégane, lucidato, barenato, alleggerito Camme con alzata massima su specifiche Pastore Motorsport Totale lavorazione motore 5.000 Euro Bielle ad H e pistoni CPS realizzati su specifiche 1.400€ Iniettori maggiorati da 400 cc 500€ Regolatore pressione benzina Bonalume Aspirazione frontale con kit 4 corpi farfallati Jenvey 1.300€ Kit volano acciaio e frizione rame 4 petali + spingidisco dedicato 1.200€ Radiatore olio Mocal supplementare Collettori da 50 mm 4-2-1 Cecam acciaio da 1 mm Linea centrale da 64 acciaio Cecam Terminale acciaio Cecam uscita 80 mm Totale scarico 1.200 Euro TRASMISSIONE Cambio Zanghellini ad innesti frontali con rapportatura marce su specifiche Pastore Motorsport (V-max 215 Km/h) 6.500€ Differenziale autobloccante lamellare con componenti della Omir Ingranaggi Campana Clio RS (più resistente) 600€ ELETTRONICA Centralina Efi Euro-2 con doppia mappa Cablaggio rifatto in argento da Mauriello Sport Mappatura al banco da Mauriello Sport Doppia bobina di accensione Cavi candele silicone Magnecor KV85 da 10 mm Tutto completo circa 6.000 euro ASSETTO Kit ammortizzatori ant. a molla stretta realizzati da Tecno Suspension su specifiche Pastore Motorsport Avantreno tutto su uniball realizzato da Pastore Motorsport Kit camber e incidenza Fazzoletti di rinforzo su culla e telaio Ponte revisionato e barre di torsione maggiorate Barra duomi Sparco Totale assetto 1.600 Euro GRUPPO RUOTA Pinze anteriori Alcon 4 pompanti con dischi CTF da 283 mm su campana ergal 2.500€ Cerchi OZ Ultraleggera 15” 600€ Pneumatici Slick Michelin S9C 19/57 R15 ESTETICA Sportelli, cofano, portellone vetroresina by B&D Tuning-Racing 600€ Kit vetri in lexan 600€ Specchi in vetroresina di tipo Gr. N by CRMSport INTERNI Roll-bar OMP interno, fino ai duomi 600€ Sedili monoscocca Sparco Evo 3.300€ (l'uno) Cinture OMP Estintore Volante a calice OMP Rally scamosciato Indicatore di cambiata a led Misuratore rapporto stechiometrico AEM Electronics Manometri digitali temperatura Protoxide Contagiri supplementare AutoGauge Pedaliera e tappetini in alluminio mandorlato artigianali L'articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Renault Clio Williams è su Elaborare 226. Renault Clio Williams ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

COME PRENOTARE LA RIVISTA IN EDICOLA

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Da oggi è possibile segnalare l'edicola più vicina affinché sia rifornita con una copia della tua rivista preferita, Elaborare! Come fare per richiedere la copia della rivista in edicola?  Inviaci una richiesta segnalando le informazioni sull'edicola di fiducia ed il tuo nominativo. 1) Informazioni da reperire sull'edicola a) NOME preciso dell'edicola (Ragione Sociale) b) Codice edicola, si può richiedere all'edicolante (è un numero) c) Indirizzo completo e città. 2) INVIA i dati (1+"rivista ELABORARE") compilando con tutti i dati il MODULO di ATTIVAZIONE  Dal PROSSIMO NUMERO la rivista ELABORARE arriva direttamente nella tua edicola! ACCEDI AL SERVIZIO TROVA EDICOLA  in TOSCANA"  ABBONATI ON LINE QUI   ELABORARE ultimo numero in edicola questo mese Rivista Elaborare ultimo numero in edicola

Peugeot 208 GTi preparazione 259 CV

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Peugeot 208 GTi

Questa preparazione di una Peugeot 208 GTi con 259 CV, ottenuti “a motore chiuso” la trasformano dal ruolo di regina delle sport compact a quello di ammazzagrandi. Una promozione conquistata sul campo grazie ad un handling inarrivabile, abbinato finalmente alla giusta cavalleria e senza toccare bielle, pistoni, testata e distribuzione. L’intervento quindi è stato incentrato su turbocompressore, aspirazione, scarico, intercooler e, ovviamente, messa a punto della centralina elettronica di serie. Nel dettaglio, partendo dal turbo originale, i tuner capitolini hanno alloggiato nella chiocciola di serie, opportunamente modificata, una nuova girante di aspirazione realizzata dal pieno su loro specifica, e montato nella chiocciola di scarico adattata un alberino maggiorato con un diverso profilo delle palette; poi hanno eseguito l'equilibratura e il test al banco prova turbocompressori per simularne il funzionamento fino a 180.000 g/m. Gli Abbasciano realizzano questa tipologia di interventi all’interno della loro Officina e possono vantare un’esperienza ultraventennale in questo genere di elaborazioni. Peugeot 208 GTi Scheda tuning Peugeot 208 GTi Turbocompressore ibrido by Abbasciano 1.000 Euro Impianto di scarico completo Milltek 2,5” con catalizzatore metallico HJS 1.500 Euro Intercooler frontale maggiorato Forge Motorsport 860 Euro Filtro aria a pannello BMC 60 Euro Riprogrammazione centralina elettronica su banco prova frenato eseguita da Giuseppe Nicastro (Peppeleon) 500 Euro Impianto frenante anteriore Brembo 1.650 Euro Peugeot 208 GTi L'articolo completo con tutti i segreti, i dati strumentali e la prova in pista della Peugeot 208 GTi è su Elaborare 226. TestDrive_Peugeot-208_226 ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Centralina aggiuntiva Rapid-Race

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Rapid-Race-Dimsport

I tecnici Dimsport non si fermano mai e continuano a sviluppare nuovi aggiornamenti sia per le centraline aggiuntive RAPID, sia per la piattaforma RACE, che consente di intervenire direttamente sulla centralina motore per rimapparla e ottimizzare le prestazioni della vettura. RAPID è la soluzione ideale per chi vuole intervenire sull’auto senza andarne a modificare la mappatura originale. Facili da installare, grazie ai cablaggi Plug&Play, i moduli sono disponibili per un ampio numero di vetture. Tra le ultime novità segnaliamo le applicazioni per la Fiat 124 Spider turbo-benzina, sia nella versione 1.4 da 103 kW sia in quella Abarth da 125 kW. Sempre per il gruppo FCA, ora sono disponibili anche le mappature per l’Alfa Romeo Giulia 2.2. turbodiesel e quelle per la Fiat Fullback 2.4 180 CV. Oltre a queste auto, novità 2017 sono la Mercedes S300 Hybrid 2.2 diesel da 230 CV e la Mini R60 Coutryman Cooper S da 190 CV. Per quanto riguarda RACE è stato appena rilasciato un nuovo aggiornamento che, tramite la console New Genius, consente la rimappatura seriale di un sempre maggior numero di vetture: FIAT 124 Spider 1.4, anche in versione Abarth, 500 Abarth 1.4 16V Multiair versione americana, Peugeot 308 2.0 16B HDI, Seat Ibiza 1.2 TDI, Volkswagen Polo 1.2 TDI e Ford F-250 e F-350 4L V8 32V. L’elenco completo delle auto è disponibile online sul sito www.dimsport.it.

Honda Civic 1.500 VTEC Turbo

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Honda Civic VTEC Turbo

La nuova Honda Civic non è solo Type R, ma anche una grintosa 1500 VTEC Turbo che, con i suoi 182 CV e 220 km/h di velocità di punta, sa farsi apprezzare sin dai primi metri di guida. La versatilità è la migliore arma della tecnologica Civic 1500 Turbo VTEC, vettura che coniuga alla perfezione ottime doti dinamiche, prestazioni e fruibilità nel quotidiano. Piacevole e ricercata nella linea e nelle finiture, rappresenta una scelta intelligente e appagante per chi vuole divertirsi anche senza puntare alle prestazioni da supercar della Type R. Honda Civic VTEC Turbo Nobili origini - La decima versione della Honda Civic nasce dall'esperienza maturata dai tecnici Honda nello sviluppo della Type R 2015. Questo già la dice lunga sulle potenzialità della vettura… Esteticamente riuscita, con una linea ancora più filante e personale rispetto alla precedente versione, miscela alla perfezione linee tonde a spigoli vivi, dando vita ad un design originale ma mai sopra le righe, come ad esempio nel grintoso anteriore o nel bellissimo, lungo spoiler da tetto destinato a fare scuola. Il posteriore, con il doppio tubo di scarico, è veramente molto personale e riuscito: fa piacere vedere un'auto che ostenta due enormi marmittoni con il diametro di due bazooka! L'articolo completo con tutti i segreti e la prova in pista della Honda Civic 1.500 VTEC Turbo è su Elaborare 226. Honda Civic VTEC 1.5 Turbo ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Pastiglie freno rally

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Pastiglia-Pagid-RS5

Appositamente progettata e sviluppata per i Rally, le pastiglie freno RST 5 by Pagid Racing racchiude una serie di caratteristiche tecniche che la rendono eccezionale per questo utilizzo: pur offrendo il meglio di sé alle alte temperature, dispone comunque di un alto coefficiente d’attrito a freddo che rende la frenata stabile e modulabile in tutte le condizioni di utilizzo. La mescola RST5 fornisce prestazioni di eccellenza immediatamente percepibili dal pilota: l’elevato “bite” iniziale, combinato con l’assenza di “fading”, rende il pedale del freno molto consistente, permettendo così il controllo assoluto della frenata. Le pastiglie in mescola RST 5 sono disponibili in diverse sagome, soprattutto per le categorie WRC e R5. Le pastiglie freno RST 5 come tutti gli altri prodotti Pagid sono distribuiti in Italia dall'azienda Motorquality.

Audi TT 2.0 TFSI quattro preparazione 320 CV

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Audi TT 2.0 TFSI quattro

La preparazione ha portato quest'Audi TT 2.0 TFSI quattro ad avere 320 CV e una coppia di 479 Nm grazie ad un soft tuning davvero efficace attuata da Cambiocorsa Performance insieme a quella di BRS Motorsport cui si deve la centralina riprogrammata, secondo le specifiche Revo. Niente male per essere una semplice elaborazione stradale e il merito non è solo del motore, ovviamente, ma di tutto il telaio e delle logiche di funzionamento della trazione integrale “quattro” che non rendono la nuova TT la solita Audi sottosterzante ma perfetta per la strada! Audi TT 2.0 TFSI quattro (2) Motore - Il 2.0 TFSI di base dell’Audi TT ha 230 CV e 370 Nm di coppia. Qui il lavoro del preparatore ha avuto l'obiettivo di alzare notevolmente la potenza e anche la coppia, non abbandonando però la spinta ai bassi e medi regimi. Scarico e freni - Lo scarico originale è stato sostituito integralmente con uno dal diametro di 76 mm a quattro terminali. E il sound che ne esce è davvero tutt’altra cosa rispetto a quello un po’ artificiale dell’auto di serie. Esterni - Pochi gli interventi estetici, anzi davvero minimi. Il più evidente riguarda la griglia frontale, che ora è quella più aggressiva della TT RS. Poi c’è il sottoparaurti della TT S e nulla più, a parte i terminali di scarico inediti. Scheda tuning Audi TT 3 2.TFSI S-Tronic quattro Scarico completo BRS Motorsport da 76 mm Downpipe skat, centrale e posteriore silenziati con 4 uscite totale 2.400,00 Euro Kit Aspirazione Revo Convogliatore Revo in carbonio Filtro Revo Manicotto maggiorato in silicone ingresso turbo Totale 490,00 Euro Impianto frenante anteriore Revo by Alcon Pinze a 6 pompanti Dischi flottanti da 380 mm Pastiglie Ferodo DS Performance Totale 3.150,00 Euro Intercooler Airtec MQB Black Core 750,00 Euro ECU Revo Technik stage2 915,00 Euro Allestimento estetico Griglia anteriore originale TT-RS mk3 Sottoparaurti TT-S Totale 290,00 Euro; Costo totale intervento tuning 5.595 EuroAudi TT 2.0 TFSI quattro L'articolo completo con tutti i segreti e la prova in pista della Audi TT 2.0 TFSI quattro è su Elaborare 226. Audi TT 2.0 TFSI quattro ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Audi S3 2.0 TFSI preparazione 428 CV

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Audi S3 2.0 TFSI

L'elaborazione di questa Audi S3 2.0 TFSI con 428 CV è stata realizzata da Carburatori Bergamo e sembrerebbe una belva pronta per la pista ed invece erogazione, regolazione dell’assetto coilover e upgrade dei freni sono impostati per un utilizzo quotidiano. È il suo colore, quell’azzurro Audi reso opaco, che non la fa passare inosservata, nemmeno quando è ferma nella corsia box della pista di Franciacorta, durante una delle ultime giornate fredde di questo inverno. In effetti, rispetto ad una S3 originale, all'esterno non ci sono altri segni distintivi, se si esclude un assetto visibilmente ribassato. Motore - Tanto lavoro, ecco la sintesi finale. Il fatto di avere 420 CV, dai 265 originari, e 577 Nm di coppia, non è tutto, ovviamente. Carburatori Bergamo ha studiato ed elaborato il 2 litri TFSI Audi non solo per estremizzarne i numeri della potenza, ma anche per mantenerne l’affidabilità e la funzionalità. La scelta dunque è stata quella di non intervenire sulle parti interne, ma di concentrarsi sugli organi esterni del quattro cilindri a iniezione diretta della Casa dei Quattro Anelli. Audi S3 2.0 TFSI Scheda tuning Audi S3 (8p) 2.0 TFSI 265 CV MOTORE Piastra pompa freno Aspirazione da 90 mm Valvola pop-off GFB. Turbina K04 modificata da Carburatori Bergamo Wastegate Forge Bobine Audi R8 Ngk iridium Recupero vapori Revo Runnflap APR Valvola rail RS4 Pompa benzina alta pressione Autotech Pompa benzina bassa pressione modificata Intercooler twin Tfsi Forge CTS turbo throttle CTS turbo outlet Pipe Puleggia alleggerita Manometro turbo Blink ASSETTO Assetto KW variante 1 regolabile in altezza. FRENI Kit EBC PD12K con dischi da 345 mm ant. 310 mm post. e pastiglie Redstuff 3000 Series Tubi in treccia Olio Motul BF600 SCARICO Supersprint da 76 mm ESTETICA Vernice blu sprint opaco Tetto nero lucido Parti in plastica interne e calandra RS3 di colore nero lucido Lavori eseguiti da carrozzeria M&P di Lallio Costo totale intervento tuning oltre 5.000 Euro L'articolo completo con tutti i segreti e la prova in pista della Audi S3 2.0 TFSI è su Elaborare 226. Audi S3 2.0 TFSI ACQUISTA ELABORARE n° 226 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 226

Ruota per 500 Abarth

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OZ-Superturismo-ruota-in-lega

Superturismo GT e Superturismo WRC, la ruota in lega più iconica e riconoscibile dell’intero catalogo di OZ Racing, è ora omologata in 18” per 500 Abarth con numero NADF179. Da oggi, quindi, i possessori di questa vettura potranno aumentare il diametro di cerchi e pneumatici per rendere il loro bolide compatto ancora più aggressivo. Superturismo GT in Matt Black e Superturismo WRC in Race White sono omologati nella misura 7jx18” 4x100 ET 35 e permettono di utilizzare pneumatici 215/35 R18. Grazie al Decreto Ruota D.M.20, è possibile equipaggiare la propria 500 Abarth con cerchi diversi da quanto indicato sulla Carta di Circolazione senza chiedere il nullaosta alla Casa madre. È sufficiente recarsi dal gommista di fiducia e procedere con l’acquisto di Superturismo GT/WRC. Quest'ultimo, dopo aver installato i nuovi cerchi e pneumatici, consegnerà il certificato di conformità della ruota (emesso da OZ), il documento relativo all’ambito di impiego della stessa e la dichiarazione su carta intestata di corretto montaggio (allegato E). A questo punto basterà recarsi alla Motorizzazione per l’aggiornamento della Carta di Circolazione. OZ-Superturismo ruota in lega

Dischi freno Tarox per Focus RS 350 CV

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Ford-Focus-RS-Tarox-dischi

E' stato detto che l' ultima Ford Focus RS è un vero concentrato di tecnologia: dal motore Ecoboost da  350 CV  fino alla trazione integrale con controllo dinamico della trazione, andare forte è facile, si parla di 0-100 km/h in 5'' e spiccioli.  Dal lato opposto - e altrettanto importante  - Tarox ha dato il suo contributo offrendo una versione scomponibile dei dischi originali da 350mm. La Ford Focus RS viene infatti viene proposta come "animale da pista" e proprio l' uso sui circuiti può creare problemi di affaticamento ad una certa componentistica, soprattutto se si guida al limite. Ford Focus RS 350 CVIn questo caso i dischi Tarox sono stati progettati per funzionare pefettamente con le pinze originali : composti da un assieme rotore esterno-campana in alluminio, consentono un risparmio notevole rispetto ai quelli di serie 16.9kg  contro 21kg, riducendo in modo concreto il peso delle masse non sospese. La qualità del materiale ed il processo di lavorazione è quello che il pubblico si aspetta da tutti prodotti Tarox, a partire dalla ghisa utilizzata che offre una resistenza alla rottura a livelli da record. Il carico di rottura si colloca infatti a 57 kg per millimetro quadrato. Per dare l’idea quel che significa questo valore, lo standard per i dischi destinati alle competizioni è attorno a 38 kg per millimetro quadrato, mentre lo standard CEE UTS è 25 kg per millimetro quadrato. Completano il lavoro di rifinitura due processi che rendono i dischi Tarox unici nel loro genere. Il trattamento termico distensivo, affinato negli anni per assicurare le migliori prestazioni in tutte le condizioni, mantiene il disco stabile quando si raggiungono le temperature più estreme permettendo di ridurre sensibilmente fenomeni come deformazione, criccatura e fading. Dulcis in fundo, la rettifica di precisione a mano su ciascun disco freno, immediatamente successiva  alla lavorazione sulla pista frenante. Forte di una tolleranza vicina 0,015 mm, questo processo fa sì che la superficie del disco risulti perfettamente planare. Ford-Focus-RS-Tarox-dischiIl cliente può scegliere 3 tipi di lavorazione sulla pista frenante: F2000 , a 9 righe ellittiche, Sport Japan, rigato e forato, C83 a 7 righe dritte. Il prezzo di vendita è di €740 più IVA, la coppia. 

Elaborare Day Battipaglia 2017 Info

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ELADAYS_Battipaglia_Elaborare

ELABORARE DAY - Memorial Mauro Vassura

Circuito del Sele - Battipaglia 21 Maggio - dalle ore 9 alle ore 24 Ingresso gratuito per auto da esposizione nel paddock e per il pubblico. Parking esterno a pagamento (5 euro) per auto di serie. Servizio di bar/ristorazione in autodromo, con apertura serale. Presente lo Staff della Elaborare Driving School con possibilità di frequentare il corso di guida sportiva su vetture Peugeot 308 GTi e 208 GTi. Info e prenotazioni scuola: school@elaborare.org School-driving-elaborare-peugeot-308gti-laterale

ATTIVITA' IN PISTA Turni di pista per auto Sportive/Tuning/Racing/Car Audio da prenotare direttamente all'autodromo scrivendo una mail a: info@circuitodelsele.it  - att. Nicola Tel. 0828.672931

Dalle ore 19.00 apertura del circuito con illuminazione notturna ai soli Kart (no auto) con possibilità di affitto a tariffe convenzionate con ELABORARE. Chiusura evento alle ore 24.00. Tabella ticket ingresso pista Auto (09.00-13.00 14.00-18.30) 1 turno da 10 minuti 20 euro 2 turni da 10 minuti 35 euro 3 turni da 10 minuti 45 euro Tabella ticket noleggio kart  (19.00 – 24.00) 1 turno da  13 minuti 15 euro 1 turno da 20 minuti  20 euro kart mTrofei Tuning con assegnazione coppe ISCRIZIONE PRESSO IL BOX ELABORARE 10 Euro dalle ore 9 alle 11 - Best in Show - Memorial Vassura - Tuning Style 2000 (5 premi) - Estetica&Design (5 premi) - Miglior Motore - Club più numeroso - Best Classic Car - Ma-Fra Detailing Trophy alla vettura più curata nella pulizia e brillantezza di carrozzeria e abitacolo Elaborare-Day-Modena-2015-Ma-FraSpazi Paddock e Box disponibili per Aziende del settore, Preparatori Sportivi, Officine, Case Auto Non è richiesta iscrizione a privati e Club GUARDA la Play List Video di tutti gli eventi ELABORARE DAY QUI NON PRENDERE IMPEGNI VIENI A BATTIPAGLIA IL 21 MAGGIO! TI ASPETTIAMO IN PISTA CON LA TUA AUTO PER UNA GIORNATA DI GRANDI EMOZIONI! INFO CIRCUITO Via Fosso Pioppo 15, Battipaglia (SA) Come raggiungerci dall'autostrada: - Autostrada A3 - Girare a destra svincolo di Battipaglia - Girare a destra seguendo le indicazioni per via Fosso Pioppo Circuto_Sele_auto

Raduni Motori Tuning Maggio Calendario Date

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Crazyrun 2016

A Maggio una vera carica di passione porta emozionanti raduni tuning tra eventi club, fiere, auto preparate e vetture d'epoca, motori rombanti, feste e tanto divertimento. Ecco le date ed i calendari dei principali appuntamenti dei motori tra cui spiccano l'Elaborare Day a Battipaglia e la Crazyrun 5 la corsa più pazza d'Italia. 6/7 Maggio Raduno Cybertrome - Sabato 6 e domenica 7 Maggio a Roma, dalle ore 09.00 alle ore 21.00 presso il Centro Congressi SGM di Via Portuense 741, Giovanni Galantucci e il Fast Car Club organizzano, in collaborazione con la Hasbro e il patrocinio della rivista di motori Elaborare, "Cybertrome" un raduno Expo Movie Cars, American Cars, Japan Cars, Tuning. Ingresso gratuito per esporre le auto, stand del settore automobilistico, modellini da collezione, giocattoli, progetti 3D, arte, videogame, libri e fumetti! Info: Giovanni 347/6922244 - fastcarclub@yahoo.com 6/7 Maggio Wide Open Spring 2017- Tutto pronto a Rivanazzano (PV) per la prima gara di accelerazione dell'anno, il "Wide Open Spring" che si svolgerà sabato 6 e domenica 7 maggio sul rettilineo dell'aeroporto di Rivanazzano Terme. Per l'occasione “Rivanazzano Dragway” è allestita di tutto punto con il Semaforo al centro, tabelle tempi e oltre 125 piloti pronti a schierarsi sulla linea di partenza ed affrontare i 402,33 metri di asfalto. La gara di drag racing è aperta a tutte le tipologie di vetture. Info: www.rivanazzanodragway.it - FB Rivanazzano Dragway 7 Maggio Audio&Tuning ad Agosta - Una domenica di tuning dalle ore 10.00 alle ore 20.00 circa, ad Agosta (RM) presso il "Tostini Village", in Via del Campo Sportivo 2, l'Angel Simphony Tuning Club e il The Competition BASS, con il patroicnio di Elaborare, puntano a ripetere il successo dello scorso anno, con oltre 60 auto divise nelle categorie Audio (Spl, Db, Door) e Tuning (Expo, Tuning e Rombo). Info: Paolo 349/5563251 - Alessandra 338/6308649 - Mirko 388/1466370 7 Maggio 1° Pisciotta Tuning Day - A Marina di Pisciotta (SA) si terrà il 1° Pisciotta Tuining Day, con campionato e giuria Best of Sound 2X, gare di estetica, Spl, Sql, Open door, Neon mania, Rombo. Oltre 130 coppe e ben 23 premi speciali in palio.Inzio alle ore 9.00. Info: Luigi Tel. 371/1721772 - luigi.d@spaudio.it - FB: Pisciotta tuning day 7 Maggio 11° Raduno Festa di Primavera - Domenicaa Copparo (FE), all'interno della manifestazione "Festa di Primavera", si svolgerà l'11° Raduno Festa di Primavera organizzato dal Wolf Tuning Club, con il patrocinio di Elaborare. Iscrizioni dalle 10.00 alle 15.00, premiazioni alle 19.00 circa. Durante la giornata la piazza di Copparo ospiterà esposizioni di auto storiche e sportive, camper, vespa club e moto club. Numerosi stand gastronomici e mercatini, intrattenimento musicale e danzante, giochi per i più piccoli per tutto l'evento. Premi in palio per numerosissime gare. Info: Silvia Tel. 349/9464389 - Flavio Tel. 339/4997763 - wolftuningclub@libero.it - www.wolftuningclub.it/eventi/ 7 Maggio Expo Tuning Day Priocca - A Priocca (CN), il Joker Tuning Club di Bra (CN), per il secondo anno di fila e in concomitanza con la Fiera di Primavera, organizza l'Expo Tuning Day Priocca dalle 9.00 fino alle 18.00. Il raduno sarà aperto a tutti gli stili e ai fan dei motori, con la possibilità di posizionare delle auto vicino alla fontana nel centro della piazza. Durante la giornata ci saranno diverse sorprese e intrattenimenti, e gli appassionati del car audio avranno l'opportunità di suonare. Info: Alberto Tel. 349/8353956 12/14 Maggio Mantova Motor Festival - La 4ª edizione si terrà presso il Centro Fiera Palabam di Mantova,. Dopo la strepitosa edizione del 2016, grandi novità attendono i visitatori: nel village che lo scorso anno accoglieva i raduni verranno create tre aree in cui il pubblico potrà interagire con le aziende attraverso test drive e numerose altre attività. Inoltre sarà una fiera ricca di stand dove il pubblico troverà auto, moto, truck, kart, diverse aziende di ricambi e accessori, nonché carrozzerie e imprese specializzate, alcuni tra i migliori elaboratori e customizzatori e tutti coloro che costituiscono e sostengono il mercato motoristico. Info: www.mantovamotorfestival.it 13/14 Maggio Crazyrun 5 - La quinta edizione della gara d'auto più pazza d’Italia, che si preannuncia come ancor più avvincente e sempre lungo i percorsi più curiosi e incantevoli della magnifica terra di Toscana. La Crazyrun 5 prevederà come di consueto una speciale e divertente caccia al tesoro, in cui gli equipaggi in gara per aggiudicarsi la vittoria avranno enigmi da risolvere, indizi da decifrare, tappe da superare per arrivare al traguardo. Crazyrun è infatti molto più di una semplice corsa automobilistica, un evento di genere adventure dove adrenalina, divertimento e competizione si fondono per dar vita ad una due giorni inimitabile e indimenticabile. Ritrovo dei team presso la splendida Fattoria Montecchio (FI) ed arrivo dei crazyrunners alle 14.30 del 14 maggio a Pietrasanta (LU). Info: Giulio 333/2391392 - David 338/6602729 staff@crazyrun.org - www.crazyrun.org – FB Crazyrun 14 Maggio Raduno “Tuning World” - Presso il Kartodromo Pista Italia di Castel Volturno (CE), Giulia Yumi organizza dalle ore 10.00 la seconda edizione del raduno “Tuning World”. Dopo il successo dello scorso anno, l'evento sarà ancora più grande e divertente con auto tuning e da corsa, moto, kart, spettacoli in pista e performance di stuntman, la presenza di bellissime pin-up e un avvincente sexy car wash. Inoltre ci saranno gare di Audio, Estetica e Rombo con numerose coppe in palio e fotografi professionisti a immortalare la manifestazione, patrocinata da Elaborare e da Tuning Night, l'evento tuning outdoor più grande di Italia. Infine ci sarà la possibilità di girare in pista con i kart. Bar-ristorante a disposizione per tutta la durata della kermesse e corrente disponibile. Info: FB Giulia Yumi 20 Maggio Tuning Night La Base - Sabato a tutto tuning con il club WTC che propone un evento davvero esclusivo, con iscrizioni dalle 18.00 alle 21.00. La quota di partecipazione super-ribassata è di 10 Euro, compresi apericena e drink. Molti trofei, gadget offerti dagli sponsor, gare di estetica e audio tra cui Sound Quality, Dj e Spl. Pin-up della manifestazione sarà "la Silvy". Dopo le premiazioni, alle 23.00 circa, si balla in discoteca! Info: Filippo Tel. 320/3539630 - FB WTC tuning 20/21 Maggio Elaborare Day - All'Autodromo di Battipaglia (SA) si svolgerà il nuovo appuntamento con l'Elaborare Day, aperto ai club e agli appassionati siu auto elaborate, con prove libere e premi in palio. 19/21 Maggio Napoli Motorshow - Grande manifestazione di motori in tre giorni , organizzata dal Crazy Sound Studios insieme a Need for Tuning con il patrocinio di Elaborare, presso i padiglioni della Fiera d'Oltremare a Napoli, nuova location per la fiera dei motori più grande del Centro Italia. Preenti aziende edel settore, raduni ed esposizioni di marchi prestigiosi, auto d'epoca, moto, test driver, freestyle e spettacoli di stuntmen. Info: 392/2507576 - napolimotorshowcrazy@libero.it - FB Napoli Motorshow Crazy 2017 21 Maggio Motor Days 2017 - Francesco Siragusano e il club New Generation Motor Tuning organizzano in varie cittadine siciliane della provincia messinese un nuovo campionato diviso in 7 tappe nelle seguenti date: il 21 maggio la manifestazione avrà luogo a Patti (ME). Info: Francesco 328/0280207 21 Maggio 22ª U.S. Car Reunion - A Lignano Sabbiadoro (UD) si svolgerà l'annuale manifestazione del più storico evento italiano di auto americane, organizzato in collaborazione con l’Old School Garage Usa Car Club di Pordenone. Grande parata di V-8 con oltre 200 vetture USA! Info: Tel. 0432/948777 - www.uscarreunion.it - FB Biker Fest International 21 Maggio Alfa Day Emilia-Romagna - I Club Cuore Sportivo Emilia e Club Alfa Romeo Romagna organizzano una giornata in pista dedicata al mondo Alfa Romeo. Disponibili due turni di prove libere non cronometrate, con giro di parata finale per tutti i partecipanti. Info: FB Alfa Day Emilia-Romagna 27/28 Maggio 5° Raduno Bagno Cayman - Il  al Bagno Cayman Lido di Classe (RA) si svolgerà il 5° raduno Bagno Cayman, organizzato da Andrea Sciacca e dal club Rimini Underground. Iscrizioni dalle 10.00 alle 14.00, premiazioni alle 18.30. La sera di sabato 27 dalle ore 20.00 grigliata a buffet. La domenica raduno tuning, giochi e dj set. Info: Andrea Tel. 338/3036060 - FB Rimini Underground 28 Maggio Evento “Passione e Solidarietà” - A Guidonia (RM), in via Tiburtina Km 21,200 presso il TMR Village, si svolgerà una giornata all’insegna del tuning e della solidarietà. Expo, gare tuning e audio, raccolta di beneficienza in favore del Comune di Accumuli. Ingresso gratuito. Info Miami Auto Tel. 329/1484498 28 Maggio Raduno tuning car - A Ospidaletto d'Alpinolo (AV), Modestino Tomeo, con il patrocinio di Elaborare, organizza il Raduno tuning car con gare di tuning, rombo moto, rombo camion, SPL, SQL e premi speciali. Inizio manifestazione alle ore 9.00. Info: Mody Tel. 345/5808181 - Claudio Tel. 329/7269559

Fiat 600 Turbo elaborazione 230 CV

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SCF-Racing-Fiat-600-Turbo

Questa Fiat 600 Turbo elaborata ha oltre 230 CV. Partendo infatti dalla base di un Fiat Fire 1.2 8V turbo assemblato dal tuner Gabucci, i giovani preparatori della SCF Racing di Velletri hanno ottenuto risultati molto interessanti con un lungo lavoro di sviluppo. Tra gli interventi più importanti possiamo citare l’adozione di una centralina elettronica MegaSquirt V3, che ha permesso di ottenere una maggiore efficienza complessiva da questo piccolo 4 cilindri, in grado di erogare una potenza massima di oltre 230 CV. Grazie ad un rapporto peso/potenza molto favorevole, la 600 Turbo offre prestazioni elevatissime. Su Elaborare di Maggio pubblicato il test completo della vettura. Info: Tel. 389/8419919 https://www.youtube.com/watch?v=SGqmxvPV3SE FIATseicento

Elaborare Maggio 2017 test Hot Hatch

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Cover Elaborare 227

ACQUISTA E RICEVI ELABORARE n° 227 maggio 2017 QUI  ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONATI E RICEVI ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ABBONATI ALLA VERSIONE DIGITALE a solo 22,99€  app-digitali-magazine-tuning-elaborare COVER - Questo mese in copertina il megatest Hot Hatch con Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS Trophy, Peugeot 308 GTi, VW Golf GTI Clubsport e Ford Focus RS megatest https://www.youtube.com/watch?v=SGqmxvPV3SE Editoriale NEWS Shop I migliori accessori per la tua auto Accessori Racing Abbigliamento Racing SUPERCAR Top Car Lamborghini Huracàn RWD 830 CV by Novitec topcar Test Drive Audi S4 B5 482 CV by RV Motorsport Fiat Seicento 231 CV by SCF Racing Mitsubishi Eclipse GSX 337 CV by Autofficina F.G.S. Audi S1 335 CV by BRS Motorsport Audi A4 AUDI S1 FIATseicento mitsubishiNewsauto Stock Test 58 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport 208 CV by Renault Clio RS Trophy 220 CV | Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport 270 CV by Volkswagen Golf GTI Club Sport 265 CV | Ford Focus RS 350 CV megatest Primo Contatto VW Golf R MY 2017 Kia Picanto GT Line Vetrina Gamma sportiva Renault GARAGE Tecnica Ammortizzatori sportivi e racing Tecnica Test Ammortizzatori Koni Pneumatici Michelin Pilot 4s Posta I consigli dell’esperto Preparazioni Novità dai professionisti del tuning EVENTI Followers Elaborare Day Calendario Elaborare Day Modena Racing 120 Campionati Racing Seat Motorsport 122 Clio Cup Italia 124 Campionato Italiano Accelerazione ACI Sport Tuning 128 Monza Track Day 132 Motor Days 134 Raduni Sprint 136 La mia supercar 138 Calendario Eventi 140 Calendario Racing Miss Valeria Semikoz 2 elmiss paginone Banca Dati Abarth 500 Anteprima Prossimamente su Elaborare ACQUISTA ELABORARE n° 227 aprile 2017 QUI  ABBONATI alla rivista mensile ELABORARE QUI (diverse opzioni 3/6/11 numeri) ACQUISTA VERSIONE DIGITALE a 2,99 € PC, iOS, Android unico accesso QUI ABBONAMENTO DIGITALE ANNUALE a solo 22,99€  Cover Elaborare 227
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